В то время как часть
В то время как часть
Новый взгляд на богатство народов - Дж. Диксон
79 
так что они только приблизительно на 10% ниже официальных издержек
(официальные издержки, однако включают в основном производственные расходы, и совершенно недооцениваются капитальные вложения). Однако результаты этих реформ были ограничены или сведены на нет проблемами неплатежей. При росте долга параллельно происходит увеличение задолженностей по платежам: со стороны потребителей - шахтам, со стороны шахт -
работникам._________________________________________________________
Тенденции в субсидиях на органическое топливо
Итоговые результаты исследования представлены в таблице 4.3 и на рис. 4.1. Результаты показывают реальное сокращение общих субсидий с 1990-91 гг. Общие субсидии на органическое топливо упали с приблизительно $119 млрд. 1990-91 гг. до приблизительно $58 млрд. в 1995-96 гг. Однако частично это сокращение обусловлено общим снижением использования энергии. Ставки субсидий, указанные в таблице 4.3, отражают, таким образом, скорее порядок изменения субсидии. Средние ставки субсидий упали во всех регионах и для всех типов топлива. Общие субсидии сократились примерно на $60 млрд.
Центральная и Восточная Европа и Россия. Имеющиеся объективные данные показывают, что субсидии энергии в Центральной и Восточной Европе и в Советском Союзе были высоки в течение 1970-х и 1980-х гг.
Эти страны сделали реальные шаги к сокращению субсидий в русле общих преобразований их экономики из плановой в рыночную. В то время как уровни государственного вмешательства остаются высокими, цены обычно отпускали и они повышались, как в номинальных, так и в реальных условиях. Сокращение субсидий особенно драматично происходило в России, где субсидии на нефтепродукты, природный газ и каменный уголь сократились почти на $20 млрд. в течение периода с 1990 по 1994 г. (Гурвич и др., 1996). В то время как часть сокращений в странах с переходной экономикой может быть приписана происходящему в этих странах падению реального ВВП, также упали ставки субсидий фактически во всех рассматриваемых странах и для всех типов топлива. Несмотря на улучшение ситуации, остается еще обширное поле деятельности.
